martes, 6 de diciembre de 2011

Reinos europeos en el siglo XIV

Rutas de las asociaciones comerciales europeas

Mapa rutas comerciales Edad Media

VOCABULARIO TEMA 4


VOCABULARIO TEMA 4.

  • ALJAMA: Barrio de judíos en una ciudad medieval.
  • ALCALDE: Persona que preside un Ayuntamiento.
  • APRENDIZ: Persona que aprende algún arte u oficio en un taller. Se halla en el primer grado de una profesión manual, antes de pasar a  ser oficial. Trabajaba durante años sin recibir salario a cambio de la enseñanza del oficio en un taller.
  • AYUNTAMIENTO: Institución de gobierno de una ciudad. Estaba compuesta de un alcalde y varios concejales para la administración de los intereses de un municipio. Los concejales eran representantes de los habitantes de la ciudad.
  • BURGO: Ciudad medieval o barrio comercial y artesanal de una ciudad medieval.
  • BURGUÉS: Persona habitante de un burgo medieval.
  • GREMIO: Asociación de artesanos formada por los maestros, oficiales y aprendices de una misma profesión u oficio, regida por  normas especiales. Los miembros de un gremio debían jurar las normas del oficio, sus derechos y obligaciones. Los gremios estaban controlados por los maestros, quedando por debajo de ellos los oficiales y los aprendices. Los gremios establecían las condiciones de trabajo en los talleres, controlaban los precios de los productos y su calidad. Marcaban las normas de la carrera profesional en cada oficio: Cómo se ascendía de aprendices a oficiales y de estos a maestros.
  • MAESTRO: Persona que está aprobada en un oficio  por un gremio y lo ejerce públicamente. Es dueño de un taller y dirigía junto a otros maestros un gremio.
  • MORERÍA: Barrio habitado por los musulmanes (moros)  en una ciudad medieval.
  • OFICIAL: Trabajador que ha terminado el aprendizaje de un oficio y no es maestro todavía. Trabaja en un taller para un maestro a cambio de un salario.

COMERCIO MEDIEVAL


COMERCIO MEDIEVAL
En el Mediterráneo, las ciudades italianas habían mantenido vivo el comercio marítimo, relacionándose con el ámbito musulmán y el bizantino. Las Cruzadas intensificaron ese comercio, basado en mercancías caras, como las especias, el azúcar y otros productos de lujo. Los mares del norte de Europa constituyeron otro importante foco mercantil. Las ciudades flamencas (Gante, Brujas, Ypres) establecieron un rico comercio con la lana inglesa. Más al norte, las ciudades del Báltico -sobre todo Lübeck- se beneficiaron del gran mercado ruso. El transporte terrestre se realizaba a lomos de animales, mientras que el fluvial (Danubio, Ródano, Rhin, Sena) se utilizaba para mercancías baratas y pesadas. El marítimo se vio favorecido por el empleo de nuevos barcos (coca hanseática, galera veneciana) y por el uso de la brújula y el timón de codaste.
El comercio en tierra tuvo dos manifestaciones principales: los mercados locales y las ferias. Las ferias de Champaña enlazaron el ámbito comercial flamenco con el italiano. El desarrollo mercantil intensificó la industria y la circulación monetaria. El gros de plata fue sustituido por la moneda de oro. Con el auge del comercio surgieron sociedades de mercaderes, como las guildas y las hansas en el norte de Europa, o las commenda y societas maris en el Mediterráneo. La Comenda es un tipo de pacto económico que nace en las grandes ciudades italianas del s. XIII. En principio se sirve de contratos entre individuos para hacer operaciones comerciales. Es lo más sencillo: un comerciante, el stans, pone el dinero “sin moverse de su casa”, y el socio viajero, el tractator, hacía los viajes y luego se repartían a partes desiguales las ganancias (más para el stans).  Las Societas Maris son un tipo de empresa que aparece en el s. XIII y que se basa en que los socios que la conforman asumen su parte proporcional de riesgo económico en la inversión.
La Hansa fue una federación de ciudades del norte de Alemania y de comunidades de comerciantes alemanes en el mar Báltico, los Países Bajos, Noruega, Suecia, Inglaterra, Polonia, Rusia, parte de Finlandia y Dinamarca, así como regiones que ahora se encuentran en Estonia y Letonia. Se asociaron para defender sus intereses comerciales comunes.

La ciudad medieval